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機車族兼差當快遞 靠APP找商屏東打工網機
經濟不景氣，薪水不屏東打工網漲，為了增加收入，很多民眾加入兼差行列，現在就出現了機車族的兼差快遞APP,類似UBER叫車的概念，讓民眾可以利用下班時間，接件當快遞，還有代購代排隊的服務,24小時都能送件，平均一天兼差工作3小時，一個月就能多賺1萬元。
機車滿街跑，不管你做什麼屏東打工網行屏東打工網業，只要加入這個APP，都能一秒變身快遞，想請快遞送只要點點A屏東打工網PP，輸入地址，開始搜尋附近有空的機車族配車成功，5分鐘後快遞就上門，5公里內快遞費50元，超過每公里增加10元，雙北地區強調1~2小時內送貨完成。
比起傳統物流貨運，每件平均150元，通常1到2天才能收到貨，APP快遞司機機動性更高，因為他們都是兼差，抽空當快遞，利用APP接件速度更快。
25歲的陳先生正職是運動用品店員，利用下班時間兼差當快遞，一個月多賺近萬元，甚至還有加職服務，代排隊每小時時薪200元，先代墊費用再多50元，24小時隨時都能兼差，利用地圖搜尋離家最近的兼差機會，打工機會一覽無疑，因為時間自由容易上手，專門找兼差的手機APP，下載量暴增，經濟不景氣，賺錢也多了更多門路。
13萬年假兼差職缺 餐飲業最夯
長達9天年假帶動農曆年節的兼差機會。據104人力銀行最新統計顯示，網站上高掛12.7萬個兼差工作機會，以餐飲、零售兩大服務業掛出職缺最多。不僅較前月多了近1萬個工作機會，也較去年同期成長22.1％。兼職職缺增加，春節期間有意兼職民眾比例也大增2成5。
104人力銀行公共事務部經理張雅惠分析，經濟表現不好，企業人力需求不穩定，不少企業年前釋出兼差機會，來補先前未補的正職人力；人力銀行主管楊宗斌認為，這次年假長達9天，還遇上西洋情人節，餐廳、百貨、飯店等都需要補充性人力，是近來兼差工作機會大增的主要原因。
1111人力銀行副總何啟聖表示，農曆年期間兼差行情最好，通常都有雙倍薪資，以餐飲服務為例，時薪都在240元至280元之間，而過年期間，酒促、新品試吃人力需求也頗大，時薪都在250元以上。若生意好，老闆通常還會給紅包，更吸引民眾搶年節商機的意願，形成就業市場年節兼差的風氣。
家樂福人資經理何默真表示，過年期間是賣場全年度業績最好的檔期，約占整年度的2成，為因應即將來臨的年貨購物潮，全台83家分店共需要2000名臨時人員，工作內從倉儲、補貨、產品上架、結帳到客戶服務都有，時薪從120元到150元不等。
從事業務員工作的Gary每逢過年就進入戰備狀態，瘋狂兼差、到處打工，農曆年前幫忙打掃套房，過年賣應景炮竹，只要一有空檔就到街上發放廣告宣傳單或幫設計師掃描圖檔等，曾在過年那個月締造賺進15萬元的紀錄，是他現在正職工作薪水的3倍之多，朋友都稱他「搶錢達人」。
年約30歲的Gary表示，過年加場兼差真的很辛苦，早上必須4、5點就起床，晚上忙到11點才到家，每天睡不到5小時，還要兼顧正職業務工作。
Gary最高單月賺進15萬元，他認識旗下有上百間套房的朋友，主動爭取幫忙打掃套房。熟能生巧後，僅花30分鐘就能打掃完1間套房，賺進1000元兼差費用。2年前跟朋友花3萬多元批貨賣炮竹，到景點擺攤就吸引不少慶祝新年的男女老少前來購買，短短5天就讓他賺進10萬元，堪稱「高報酬兼差達人」。
3年新高！5437人放無薪假 實施企業50家
根據勞動部最新統計，11月底實施無薪假的企業有50家，人數共5437人，創下3年來新高！不少員工只領到基本薪資20008元，也因此有些人選擇找兼差工作，派遣公司表示近期內確實有部分臨時工增加，像保全、舉牌工等等，勞工們希望藉由兼差貼補家用，不過卻常常因為臨時休假，所以兼差工作不好找。
在市區路邊男子忙著發傳單，或是找路人幫忙填寫問卷賺時薪，不少民眾面臨無薪假窘境，尋找類似打工機會，擔任會計師的徐小姐，公司在去年和今年兩度實施無薪假制度，目前領最低薪資20008元，想找份兼差工作卻因為休假不固定，生活很難熬。
放無薪假員工徐小姐：「今年老闆預計也是半年放無薪假，感覺後面狀況大家都沒有很好，也不知道公司可不可以繼續經營，我們休假時間不一定，兼差時間好像不是那麼好找兼差的工作。」
根據勞動部統計，11月底全台放無薪假人數高達5437人，比月中多了145人，創下44個月以來新高，就連實施的企業也從45家公司增加到50家，是3年來最高，同樣被放過無薪假的還有她。
放無薪假員工陳媽媽：「無薪假1到2個多月，薪資減半，當然是會減少，就是照工資比照這樣，看放假的時間比例這樣換算。」
陳太太說今年年初任職的電子公司接的訂單越來越少，被迫放無薪假2個月，最後離職，但工作難找已經半年沒有收入，想辦法兼差貼補家用，路邊舉牌人員1天固定工時或是工地粗工，派遣公司指出，近期內部分臨時工增加，像是保全人員、舉牌員工或企業老闆駕駛，另外勞動部表示，公司實施無薪假期間不能限制員工到外兼差，畢竟正值景氣寒冬，實施無薪假的過渡時期，勞資雙方都希望避免走上資遣這條路。
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